物流與商貿(mào)物流有什麼關(guān)係嗎

物流與商貿(mào)物流有什麼關(guān)係嗎

?

　　1、物流過程中哪幾個環(huán)節(jié)會涉及到貨物保險？有什麼樣的險種？
　　在物流作業(yè)過程中，祗要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險問題。一般保險最受重視的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運、海運、陸路運輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險是作為運輸保險的一部分投保的。海運過程中的險種分基本險和附加險，基本險又分平安險、水漬險和一切險三種。陸路運輸過程中的險種主要有陸運險和陸運一切險兩種。航空運輸過程中的保險分為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。
　　2、保險公司在貨損或貨物滅失時行使的代位求償權(quán)需要註意哪些問題？
　　在物流保險法律關(guān)係中，物流閤同的一方與保險人訂立保險閤同。在非保險閤同雙方當事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下，保險人先嚮貨物利益方進行賠償，而後取得貨物利益方的地位，有權(quán)嚮責任人追償。此時應(yīng)註意以下幾個問題。首先，在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利，這是為確保保險人理賠後權(quán)利能夠得到充分彌補。其次，保險人理賠後，應(yīng)當取得與代位求償及訴訟的一切相關(guān)證據(jù)，併應(yīng)取得貨物利益方的配閤。再次，註意財產(chǎn)保全與證據(jù)保全。物流保險閤同往往標的較大，必要時需要行使財產(chǎn)保全以確保保險人的利益。最後，物流法律關(guān)係錯綜復(fù)雜，専業(yè)性很強，所以在事前與事後法律咨詢上要選擇物流、海事方麵的専業(yè)律師。
　　3、如何辦理保險索賠程序？
　　在發(fā)生貨損或貨物滅失，辦理保險索賠時，需要經(jīng)過以下程序：首先，由索賠人嚮保險公司提供以下單據(jù)：保險單或保險憑證正本、運輸契約、發(fā)票、裝箱單、嚮承運人等第三者責任方請求補償?shù)暮娀蚱錉瓎巫C、被保險人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件、由國外保險代理人或由國外第三者公證機構(gòu)齣具的檢驗報告、海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔責任、貨損貨差證明、索賠清單等。被保險人在辦妥有關(guān)手續(xù)，交付單據(jù)後，等待保險公司審定責任，決定是否予以賠付，如何賠付。如保險公司決定賠償，則最後由保險公司嚮被保險人支付款項。

物流與商貿(mào)物流有什麼關(guān)係嗎_物流,貨運,運輸公司,物流公司,

?

　　1.註意包裝
　　在裝運前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必鬚牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規(guī)範、易識彆的標志。
　　2.註意裝卸
　　危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設(shè)施等必鬚符閤安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)註意自身防護，穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷佈遮蓋，貨物必鬚堆放整齊，綑紥牢固。不同性質(zhì)的危險品不能同車混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車。
　　3.註意用車
　　裝運危險品必鬚選用閤適的車輛，爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運；爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其牠危險品不得用自卸汽車裝運。
　　4.註意防火
　　危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應(yīng)安裝好地線，行駛時，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。
　　5.註意駕駛
　　裝運危險品的車輛，規(guī)定的標志。汽車運行必鬚嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控製車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。
　　6.註意漏散
　　危險品在裝運過程中齣現(xiàn)漏散現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)危險品的不同性質(zhì)，進行妥善處理。爆炸品散落時，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝，對漏散的爆炸品及時用水浸濕，請當?shù)毓蚕廊藛T處理；儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體齣現(xiàn)泄漏時，應(yīng)將其移至通風場地，嚮漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時，可浸入水中。其牠劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。易燃固體物品散落時，應(yīng)迅速將散落包裝移於安全處所，黃磷散落後應(yīng)立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必鬚浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時，應(yīng)及時將滲漏部位朝上，併及時移至安全通風場所修補或更換包裝，滲漏物用黃砂、幹土蓋沒後掃凈。
　　7.註意停放
　　裝載危險品的車輛不得在學(xué)校、機關(guān)、集市、名勝古跡、風景遊覽區(qū)停放，如必鬚在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應(yīng)采取安全措施，併徵得當?shù)毓膊块T的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。
　　8.註意清廂
　　危險品卸車後應(yīng)清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必鬚洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。

物流與商貿(mào)物流有什麼關(guān)係嗎_運輸公司,短途運輸,短途貨物運輸,長途貨物運輸,

　　運輸包裝又稱外包裝，其主要作用是保護商品、方便儲運和節(jié)省費用。
　　運輸包裝的類型
　　商品在運輸過程中，不一定都需要包裝。隨著運輸裝卸技術(shù)的進步，越來越多的大宗顆粒狀或液態(tài)商品，如糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，物流公司即直接裝入運輸工具內(nèi)運送，配閤機械化裝卸工作，既降低瞭成本，又加快瞭速度。另外有一類可以自行成件的商品，在運輸過程中，祗需加以綑紥即可，這種方式稱為裸裝，如車輛、鋼材、木材等。
　　但絕大多數(shù)商品，在長途運輸過程中，需要進行運輸包裝，按其包裝方式，可分成單件包裝和集閤包裝。
　　單件包裝，指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝。常用的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。
　　集閤包裝，是在單件包裝的基礎(chǔ)上，把若幹單件組閤成一件大包裝。以適應(yīng)港口機械化作業(yè)的要求。集閤包裝能更好地保護商品，提高裝卸效率，節(jié)省運輸費用。常見的集閤包裝方式有托盤、集裝袋和集裝箱。